Das seit 2013 bestehende Projekt "enviroCar" sammelt Fahrzeug-Sensordaten und Fahrtstreckendaten und bietet einen Teil davon in einem maschinenlesbaren Format unter der ODbL-Lizenz als Open Data zur freien Weiternutzung an.

Der Zugriff erfolgt über eine standardisierte API. Weitere Informationen zum API-Zugriff erhalten Sie unter den unten aufgeführten Links.

Wie funktioniert enviroCar?
Die enviroCar Plattform besteht aus mehreren Komponenten:
Über eine App kann jeder Teilnehmer die Daten seiner Autofahrten sammeln. Dazu kann das Fahrzeug per OBD-II Bluetooth-Adapter an das Handy angeschlossen werden, um die Daten per App an die enviroCar-Server zu übertragen. Jeder marktübliche OBD-II Adapter kann dazu genutzt werden.  Dieser muss auf die entsprechende Schnittstelle im Fahrzeug gesteckt und per Bluetooth mit dem Android Smartphone verbunden werden.

Über die zweite Komponente, die enviroCar-API, können die Daten dann wieder abgerufen werden. Nutzer können ihre Datensätze als "Open Data" markieren, dann können diese Daten frei von Zugangsbeschränkungen über die API abgerufen werden.

Zusätzlich gibt es weitere Komponenten, die den Nutzer bei der Analyse der Daten unterstützen. Die Software-Komponenten von enviroCar sind als Open-Source-Quellcode verfügbar.

Welche Daten werden bereitgestellt?
Alle Daten, die von Nutzern quasi im Rahmen von Cititzen Science explizit als Open Data bereitgestellt wurden, können über die API abgerufen werden. Außerdem sind Daten von einzelnen öffentlichen Projekten enthalten. Über die API kann man zudem als aktiver Teilnehmer seine selbst aufgezeichneten Daten abrufen.

Um eine Anonymisierung zu gewährleisten, werden von den Fahrten die ersten und letzten 250 Meter abgeschnitten. Dieses Feature kann der Nutzer auf Wunsch auch deaktivieren.

Beispielhafte Analysen der Daten finden sich auf der enviroCar-Homepage unter diesem Link.